Motorrad für den Nachwuchs

Nach der Tour ein kleiner Plausch! Wessen Bike läuft schneller, welche Marke is the best? Hitzige Diskussionen erwünscht!
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Öko
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Re: Motorrad für den Nachwuchs

Beitrag von Öko »

Auch recht teuer am Markt und die 350er neigen zu Wärmestau zwischen den Zylindern...und damit öfter zu Kolbenklemmer.
30 Jahresparty der Fast Dog´s MF Meyenburg vom 7.-9. August 2026 30 jähriges Bestehen :laola:
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jan
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Re: Motorrad für den Nachwuchs

Beitrag von jan »

Uli hat geschrieben:Ab und zu gibt es auch mal eine Z650 oder XS 650 oder 550 für dreistellige Beträge, wenn ein Vierender genehm ist.
Darüber bin ich beim Lesen mehrfach gestolpert. Bis mir klar wurde, dass Du die XJ-Reihe meinst. Und in dieser Empfehlung kann ich Dich natürlich nur auf das Allerwärmste unterstützen!

Ich hab´ meine XJ 550 seinerzeit geschenkt bekommen und hatte danach drei Jahre und mehr als 10.000 km viel Freude mit ihr. Sie ging dann noch für 1.150 € weg...
Yamaha_XJ_550.jpg
Cheers, Jan
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Uli
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Re: Motorrad für den Nachwuchs

Beitrag von Uli »

Äh, ja natürlich, XJ... :facepalm2:
pardong...
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maroon
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Re: Motorrad für den Nachwuchs

Beitrag von maroon »

Hallo Ralph,

ich würde die Honda favorisieren. Meine Frau führt seit Jahren eine CB 450N an der gibbet nix zu schrauben aber auch garnix. Die CB 400N und CB 450S sind im Prinzip gleich und haben viele gemeinsame Teile, was die Ersatzteilversorgung einfach macht.

Die Preise liegen bei ca. 600€ - 700€ für 44 PS Modelle.

Glückauf, Jürgen
Wenn die Klügeren immer nachgeben, nimmt die Dummheit überhand

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Uli
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Re: Motorrad für den Nachwuchs

Beitrag von Uli »

maroon hat geschrieben:CB 450N an der gibbet nix zu schrauben aber auch garnix.
Das ist es doch gerade, was der Nachwuchs lernen soll: Schrauben....
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Moppedmessi
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Re: AW: Motorrad für den Nachwuchs

Beitrag von Moppedmessi »

.....und an wem bleibt es hängen? Nenene, eigentlich reichen mir meine Baustellen. :mrgreen:
Für manche Fahrzeuge würde ich da aber eine Ausnahme machen. :mrgreen:
Geht nicht gibt´s nicht!
Stimmt noch immer aber die Umsetzung wird immer schwieriger!!!
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Phil
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Re: AW: Motorrad für den Nachwuchs

Beitrag von Phil »

Moppedmessi hat geschrieben:.....Für manche Fahrzeuge würde ich da aber eine Ausnahme machen. :mrgreen:
Aber doch hoffentlich nicht für die MZ-Grotte, die Du gestern angesehen hast? :facepalm2:
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Moppedmessi
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Re: Motorrad für den Nachwuchs

Beitrag von Moppedmessi »

Neuigkeiten! :halloatall:
Da er doch mehr als 500ccm fahren darf, ist die Suche etwas ausgeweitet worden. Komische Fahrschule, wenn der Fahrlehrer nicht weis was ein Fahranfänger fahren darf. :facepalm2:
Naja, egal.
Heisse Kandidaten sind derzeit ein CJ250T im "gewöhnungsbedürftigen" Zustand :pfeiffen: . Billigbilligbilligbillig und mit TÜV. Die zweite Mopete ist eine Z400 von 1983. Die ist etwas teurer aber immer noch im Rahmen.
Fortsetzung folgt.......
Geht nicht gibt´s nicht!
Stimmt noch immer aber die Umsetzung wird immer schwieriger!!!
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Wuselwahnwitz
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Re: Motorrad für den Nachwuchs

Beitrag von Wuselwahnwitz »

Übrigens: XJ? Geil!

Hab' ich auch schon Schrott gefahren....taucht also nix :pfeiffen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
...kann aus 'nem Hundehaufen wieder 'ne Dose Chappi restaurieren..........obwohl

BOB- Best of british 2026
Am 03.10. auf/an der Radrennbahn Bielefeld


http://www.Wuselwahnwitz.com und: BOB-bestofbritish.de
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bosn
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Re: Motorrad für den Nachwuchs

Beitrag von bosn »

Also aus ´ner XS 400 kann man auch schöne Sachen machen :halloatall:
Bos´n

Fahre Britische Motorräder! Rij engelse Motoren ! Kjor Engelsk !
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Re: Motorrad für den Nachwuchs

Beitrag von speedtwin »

Moppedmessi hat geschrieben:Neuigkeiten! :halloatall:
Da er doch mehr als 500ccm fahren darf, ist die Suche etwas ausgeweitet worden. Komische Fahrschule, wenn der Fahrlehrer nicht weis was ein Fahranfänger fahren darf. :facepalm2:
Ich hätte da ja noch die CBX 550.. Gibt's auch ein bißchen was zu schrauben, aber nicht viel... :pfeiffen: :halloatall: Hab die immer gern gefahren, super handlich und klasse Bremsen.
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Martin
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Re: Motorrad für den Nachwuchs

Beitrag von Martin »

CBX wäre ein tolles Moped für den anfang... etwas modern, aber hanz schneidig.
Die Z400 ist auch ein nettes Gerät.
Ich hab übrigens mit ner XJ900 angefangen [emoji14]feiffen:
Wieso doch mehr als 500 cc? Ich kenne die aktuelle Einstiegsregel nivht..
When a motorcycle is actually ridden, it takes on a similar "patina" of use

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Moppedmessi
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Re: Motorrad für den Nachwuchs

Beitrag von Moppedmessi »

Martin hat geschrieben:CBX wäre ein tolles Moped für den anfang... etwas modern, aber hanz schneidig.
Die Z400 ist auch ein nettes Gerät.
Ich hab übrigens mit ner XJ900 angefangen [emoji14]feiffen:
Wieso doch mehr als 500 cc? Ich kenne die aktuelle Einstiegsregel nivht..
Hallo Martin.
Ich hatte mal das Orakel befragt. Es gibt eine Beschränkung auf 48PS und auf 0,2KW/kg (glaube ich).
Ich habe daraufhin auch überlegt, ihm meinen Smoker fertig zu machen :mrgreen: . Davon bin ich ab, es ist bestimmt besser wenn er die ersten eigenen km mit links geschalteten Mopeds macht. So wie er es gelernt hat.
Seine Bastelbereitschaft ist zwar da, aber nicht so wie sie für ein 50-60er Jahre Moped sein solte. Es stand ja eine R25/3 in der Garage!
Daher tendiere ich zu einem Haufen aus Japan. Ich halte die abgerockte CJ für das richtige Ding.
Sie kostet 600€, könnte gefahren werden und nebenher aufgehübscht werden. Dann sieht man ob er tatsächlich Lust zu schrauben hat.
Amen
Geht nicht gibt´s nicht!
Stimmt noch immer aber die Umsetzung wird immer schwieriger!!!
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mommark
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Re: Motorrad für den Nachwuchs

Beitrag von mommark »

Hallo Ralph,
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-yamaha-xz-550/k0
die hatte damals ein Kumpel.Ich empfinde sie immer noch als echte Augenpeitsche,aber wunderbar zu fahren,und soll wohl wartungsarm und unkaputtbar gewesen sein.
LG Peter
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mgc
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Re: Motorrad für den Nachwuchs

Beitrag von mgc »

na ja, ne CJ mit 250 ccm sorgt auch nicht gerade für Freudensprünge, wenn er schon 48 PS haben darf würde ich auch etwas mehr nehmen. Fern schmalen Taler bekommt man doch einiges....
Mopeds im Bestand:
Yamaha XTZ 750 Super Tenere Bj.1991
DR 650 SE Bj 1997
BMW R25/3 Bj. 1954
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