Hi Phil,Phil hat geschrieben: Es ist aber ein Nonsens vor dem Herrn, weil die A 65 AFAIK nie mit 19" Hinterrad ausgeliefert wurden... Die Star-Modelle hatten 18" vorn und hinten, irgendwann sind sie auf vorn auf 19" gegangen.
Soweit ich weiß gilt das auch für die Exoten-Modelle à la Hornet und Wasp. Die 'normalen' Möhren hatten hinten 18"
der sich jetzt hoffentlich nicht blamiert hat mit seiner Ansage...
also meine A65L von 1965 wurde aus USA reimportiert und hat ein 19er Hinterrad, was der TÜV aber fälschlicherweise als 18Zoll titulierte....habe ich auch erst nach 2 Jahren bemerkt
.....laut "Handbuch" gabs die original mit 18er und 19er Hinterrad, insbesondere in USA.....LG
Markus
Phil, danke. 
Freut mich, daß es dir wieder besser geht. 
Ach ja. Die Elektrik werde ich natürlich auch noch fachmännisch verlegen. Ich biete da einen kleinen Workshop an. Falls jemand Interesse hat ... 
Jetzt gibt es zwei Möglichkeiten. Lenkanschlag durch Schweißen am Rahmen begrenzen, oder Griffmulden in den Tank klöppeln. Für die zweite Variante hab´ ich schon einen Anschiss weg. ](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
Hätte da auch noch ein, zwei, drei Baustellen 
) habe ich noch. Ich finde das Ergebnis schick. So richtig "brush-metal-look". Doch, ich bin sicher, das wird ein noch schickeres Moped als es ohnehin schon war. Und das ist ja kaum möglich. 
....tu das nicht, der name hat schlechtes karma!