Motorenüberholung Hondaund warumichdiesesForum liebe
Re: Motorenüberholung Hondaund warumichdiesesForum liebe
Korrekt,muss ich nochmal kontrollieren !
Entweder nach oben oder unten zur Kolbenlaufrichtung !
Danke Andreas !
(Bei den C-Clips hab ichs auch eigentlich immer so gemacht )
Entweder nach oben oder unten zur Kolbenlaufrichtung !
Danke Andreas !
(Bei den C-Clips hab ichs auch eigentlich immer so gemacht )
Bos´n
Fahre Britische Motorräder! Rij engelse Motoren ! Kjor Engelsk !
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Re: Motorenüberholung Hondaund warumichdiesesForum liebe
Mahle gibt das so vor:
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... 0VBQHr5g4Y
Es soll wohl vorgekommen sein, dass bei seitlicher Position der Lücke Ringe nach einiger Zeit durch die Massekräfte bei den erheblichen Beschleunigungen in Zylinderrichtung aus der Nut gesprungen sind.
Gruß
Andreas
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... 0VBQHr5g4Y
Es soll wohl vorgekommen sein, dass bei seitlicher Position der Lücke Ringe nach einiger Zeit durch die Massekräfte bei den erheblichen Beschleunigungen in Zylinderrichtung aus der Nut gesprungen sind.
Gruß
Andreas
Re: Motorenüberholung Hondaund warumichdiesesForum liebe
el Blindo...
Bos´n
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Re: Motorenüberholung Hondaund warumichdiesesForum liebe
Bescheuert..die C-Clipse hat man immer auf 12Uhr stehen-da kann man die immer schön über die 3Uhr Nut
´reinhebeln....schön wenn man denken kann !
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Bos´n
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- Martin
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Re: Motorenüberholung Hondaund warumichdiesesForum liebe
Montage... Ich hab die Erfahrung gemacht, dass die japanischen Vierzylinderblöcke eigentlich besser drauf gehen als bei den Triumph Twins. Alleine die FASE wird nicht nur so genannt, sondern arbeitet auch wie eine.
Die Höchststrafe ist ja eh der Triple Block. Ja ich kanns, aber ohne Blessuren an den Fingern geht es nie ab
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When a motorcycle is actually ridden, it takes on a similar "patina" of use
Craig Vetter
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Re: Motorenüberholung Hondaund warumichdiesesForum liebe
Ich hatte letztens das Vergnügen am Kawa Z1000 Zylinderblock. Da liegen die Kolbenbolzen so dicht an der Ringzone, dass an diese art der Montierung nicht zu denken war. Zudem haben die Sicherungsringe keinen Nuppsi zum anfassen. Wir haben dann dünne Blechstreifen um die Kolbenringe gelegt und mit Schlauchschellen vorgespannt und dann mit zwei Mann von beiden Seiten gleichzeitig die Kolben am kippen gehindert und von oben auf die Zylinderbank geklopft. Kolbenhölzchen gingen nicht, da die Kolbenhemden an der Unterseite nirgends parallele Flächen haben.
Seitdem weiß ich auch, warum ich so gerne an BMW oder Guzzi schraube...
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Grüße, Detlev
Motorräder? Ja, ein paar Baustellen...
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Re: Motorenüberholung Hondaund warumichdiesesForum liebe
Block und Kupplung sind wieder zusammen. Diverse Lager,Primärketten und Steuerkette erneuert. Äusserer Kupplungskorb und Kupplungsdruckplatte waren doch etwas lustig einzubauen. Jetzt heisst es warten auf Zylinder und Kopf vom Motoreninstandsetzer warten.
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- beaufort
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Re: Motorenüberholung Hondaund warumichdiesesForum liebe
...den schönen Scheibel-Motorseitendeckel hatte ich auf meiner 820er auch drauf. Aber mit dem Aufbohrkit von Scheibel war ich nicht zufrieden. (Klingeln, hoher Ölverbrauch). Aber deines Bruders Motor hat ja 750 ccm?
Gruß. Klaus
Gruß. Klaus
Re: Motorenüberholung Hondaund warumichdiesesForum liebe
jepp !
Bos´n
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Re: Motorenüberholung Hondaund warumichdiesesForum liebe
So.
Inzwischen die Führungen gesetzt,gefolgt vonschweißtreibendem reiben
Die reanimierten Ventil scheinen einen guten Sitz anzunehmen ...
Im oder am Kopp müssen noch einige Gewinde gerettetetettet werden
Inzwischen die Führungen gesetzt,gefolgt vonschweißtreibendem reiben
Die reanimierten Ventil scheinen einen guten Sitz anzunehmen ...
Im oder am Kopp müssen noch einige Gewinde gerettetetettet werden
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Bos´n
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- olofjosefsson
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Re: Motorenüberholung Hondaund warumichdiesesForum liebe
Bos'n, sind das die Sitze vor oder nach dem Einschleifen
Suche Nix !!
Was nicht passt, wird kaputt gemacht
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Re: Motorenüberholung Hondaund warumichdiesesForum liebe
Hömma,alter Mann iss kein D-Zug
Weiße eigentlich watt datt für ne bescheidene Maloche iss datt an acht Führungen einzureiben ?
Datt iss praktisch für vier von deinen Kackhockern
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Bos´n
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- olofjosefsson
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Re: Motorenüberholung Hondaund warumichdiesesForum liebe
Ein Grund mehr Engländerinnen zu bevorzugen
Suche Nix !!
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- Martin
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Re: Motorenüberholung Hondaund warumichdiesesForum liebe
Ach... ich bleib lieber bei den englischen Motorrädern...olofjosefsson hat geschrieben:Ein Grund mehr Engländerinnen zu bevorzugen
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Craig Vetter
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Re: Motorenüberholung Hondaund warumichdiesesForum liebe
öhm....da gibbet immer ordentlich Kerrygold auffe Stulle...
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