Britbikeforum.de

Hallo Volker,
ich übernachte mindestens von Freitag auf Samstag.
Muss unbedingt Rock and Roll über die altem Röhrenradios hören, natürlich mit dem ein oder anderen Bier.
Freue mich schon darauf.

Grüße aus Langenholtensen
Michael

Hallo Volker,
ich hoffe dir geht es gut.
werde am Freitag mit der Triton kommen, hatte mir dieses Jahr sehr gut gefallen.

Beste Grüße
Michael

Moin Phil, die Gegenüberstellung und auch die Einbauanleitung gefallen mir persönlich sehr gut :top: , da ich genau vor dieser Entscheidung für meine TRITON Pre Unit stehe. Die Zündung wird in ein Magnetgehäuse eingebaut, dadurch wird meine Entscheidung zu Gunsten der Trispark ausfallen. Werde jetzt...

02_IMG_20230714_090158.jpg Moin zusammen, es ist alles wieder zusammengebaut. Vielen Dank Eddie für deine sehr schnelle Hilfe und die Montagetipps! :ebiggrin: Die Standrohre sind 34,5 die Stummel haben 35 mm, ich habe die Stummel mit einer Hohnbürste leicht gehont um leichte Kannten zu brechen. Als...

Hallo Eddi,
vielen Dank für die Antwort und deine Einschätzung die absolut teile.
Habe gerade den Linken Stummel ausgebaut.
Würde gerne den von dir angebotenen Stummel nehmen.
Preis und Pay Pal Freunde oder Überweisung über persönlichen Bereich.

Viele Grüße
Michael

Moin zusammen, gestern auf dem Weg zum Cafe Racer Treffen in Goslar mit meiner TRITON Pre Unit (1956) hatte ich leider ein unschönes, gefährliches Erlebnis. Bei einem Überholvorgang auf der 82 bei ca, 150 km/h berührte der linke Spiegel mein Linkes Knie, der Stummel passte sich der Tanklinie an! Zum...

Moin, danke für die Hinweise. Ich werde die Tri-Spark Zündung, ohne Black Box, in das Gehäuse bauen. Um die 1-2 mm Abstand vom Rotor herzustellen gibt es, falls es nicht passt, Lösungen. :-k Wie schon gesagt wird es gegen Ende des Jahres angehen. Nach der BOB Veranstaltung wo ich unbedingt hin fahre...

Danke für die schnellen Antworten Eddie und Wu. Meine Vermutung ist auch das andere Systeme auch passen müssten. Stutzig wurde ich nur in der Beschreibung: #Please Note : the Lucas K2F Ignition Housing is not recommended for alternative Ignition systems# Ist ja noch Zeit, vielleicht hat jemand schon...

ERSATZ ORIGINAL MAGNETO K2F1H-ursprünglichen Titel anzeigen Moin zusammen, ich plane Ende des Jahres meine Triton Pre Unit auf elektronische Zündung umzubauen. Um die Optik zu erhalten ist der Lucas K2F1H nach meiner Meinung eine gute Lösung. Mein erste Wahl ist die Pazon Sure Fire, für das Lucas Ge...

Hallo Volker,
habe gebucht, plane mit der Triton Pre Unit zu kommen.
Freue mich schon Gleichgesinnte kennenzulernen.

Viele Grüße
Michael

Hallo Jürgen,
Lager sind raus. Anbei noch Bilder, vielleicht hilfreich bei diesem Thema, neue Lager (SKF) mit Dichtlippen sind bestellt.
Vielen Dank noch einmal.

Grüße
Michael

Guten Abend Jürgen, vielen Dank für die Info. Hatte ich mir schon gedacht. Moderate Hitze wird auch nicht schaden, auf der rechten Seite ist der Tachoantrieb scheinbar mit aufgeschrumpft, werde ich auch abziehen. Den benötige ich eh nicht. Danach werde ich neue Lager mir Dichtlippen einbauen. Die Ab...

Guten Tag,
gab es eine Lösung mit den Abdeckungen der Radlager an der Grimeca Doppel Duplex 230 ?
Ich stehe vor dem selben Problem.

Viele Grüße
Michael

Hallo Rico,
vielen Dank genau das meine ich.
Hat jemand schon Erfahrungen mit dem neuen Zündsystem gesammelt?

Viele Grüße
Michael

Hallo Marcel, dein Projekt gefällt mir sehr gut. Ich habe gesehen das an der Stelle des Lucas Zündmagneten mit Lima ein anderes Teil verbaut ist. Kannst Du sagen um was es sich da handelt? Mit dem Magneten hatte ich leider öfter Ärger und suche nach einer Alternative, habe aber noch nicht die Lösung...