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Hallo zusammen, beim Aufräumen ist mir diese Bremsankerplatte in die Hände gefallen. Zum verschrotten eigentlich zu schade... Evtl kann sie ja jmd gebrauchen? Gebrauchter Zustand, aber funktionsfähig. Preis: 40€ oder macht mir ein Angebot 20201128_104734.jpg 20201128_104738.jpg Gesendet von meinem S...

Moin Stephan,

ruf einfach Joe Seifert (Norton Motors) an. Da bekommst du alle Infos zu deinem Fahrzeug die du brauchst...

Grüße aus dem Harz

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Moin zusammen. Habe hier noch eine Bremsankerplatte für Norton Modelle mit 8" Bremstrommel liegen. Dürfte von einer 650SS oder anderer Featherbed Modelle sein.

Würde Das Teil für 50€ abgeben.

Falls Interesse besteht, einfach PN an mich.

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Was haltet Ihr von der BMW-Konstruktion mit 360° Hubzapfenversatz plus 3. Pleuel, das an ein oszillierendes Ausgleichsgewicht angelenkt ist? Mir macht der Motor viel Freude, nur zwischen 5.000 und 6.000/min kribbelt es mitunter ein bisschen in den Lenkerenden. Gab es diese Idee nicht bei Norton auc...

Das heutzutage keine Parallelläufer mehr gebaut werden wird wohl darsn liegen, dass die breite Masse lieber weichgespült fährt... Von mir aus kann das jeder auch so handhaben wie er möchte. Dafür gibt es ja eigentlich alles was man sich vorstellen kann als Motorrad zu kaufen... Ich für meinen Teil k...

Rüdi hat geschrieben:Wenn se sich wenigstens mal an einen echten Paralelltwin wagen würden! Aber da kriegen se das Schüttelproblem wohl nicht in den Griff... anders als die Norton-Leute seinerzeit

Moin. Die erste Triumph Thruxton 900 die raus kam, war ein Parallelläufer...

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Jan da täuscht du dich... Die Dinger sind aüßerst Langstreckentauglich... Von der Sitzposition, als auch vom Verbrauch...

Grüße aus dem Harz

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Geiler Ofen! Ich hab ne T3 Speed Triple... Definitiv gute Fahrzeugwahl!!!

Grüße aus dem Harz

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Oder frag mal im T300 Forum. Bin ja der Meinung der Hobel ist noch auf T300 Plattform gebaut. www.t300.de

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Was hat denn das mit dem 10nF Kondensator auf sich?

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Ich frag mich viel mehr was das Schrauben mit Tims Rücken zutun hat?! Fahren will er die Kisten doch eh nicht?!

Hehehe... Ein Benzintank wäre erstmal sinnvoller Auch von mir natürlich nochmal alles Jute!

Auch von mir noch alles Gute zum Geburtstag!

Grüße aus dem Harz

Moin. Warum ist es lächerlich eine heutzutage notwendige Technik hinter einer solchen Vergaserattrappe zu verstecken damit es besser zur Optik des Fahrzeugs passt? Man kann zu Retromodellen stehen wie man will, ich persönlich finde die neuen Modelle von T gelungen und qualitativ wirklich überzeugend...

Moin,

so wie ich das dem Text entnehme wurde das Modell erst als 750SS und später als Mark 1 Atlas bezeichnet... Von einer Atlas SS lese ich da irgendwie nix...

Grüße aus dem Harz